гривні грн
Каталог товарів

Мотоблок Кентавр МБ1080ДЕ (мотоблок+фреза)

Артикул: 000133946
Немає на складі
В наявності
0 грн
36 470 грн
Номер телефону*
Способи доставки
  • Нова пошта
  • Самовивіз
  • Інші транспортні служби
Способи оплати
  • Готівкою при отриманні
  • Безготівковий переказ
  • Приват 24
Опис

Опис мотоблока Кентавр МБ1080ДЕ (мотоблок+фреза)

Відеоогляди:

Дизельні мотоблоки МБ 2010Д та МБ 2010ДЕ конструктивно схожі з базовою моделлю МБ 2060Д, але оснащені відчутно потужнішим 10-сильним двигуном, а МБ 2010ДЕ ще має електростартер і акумуляторну батарею. Тобто їхня продуктивність і ефективність значно більша,як під час обробки грунту,так і під час транспортування вантажів на спеціальному причепі. З'явилася можливість розширення захвату грунтофрези до 1400 мм завдяки додатковим секціям та встановленню коліс розміром 5.00-12 (додаткові секції грунтофрези та колеса 5.00-12 купуються окремо).

Головні переваги моделі Кентавр МБ1080ДЕ (мотоблок+фреза):

Надійний дизельний двигун потужністю 8 к. с. оснащений електростартером. ефективна система водяного охолодження.

Кріплення рами двигуна на 5 болтах.

Багатоступінчастий повітряний фільтр з прозорим циклоном.

Три приводних ременя на головній передачі. Металевий захисний кожух на відомому шківі.

Цифровий вольтамперметр на ящику з акумуляторною батареєю

Обгумовані тяги управління колісними муфтами, ручним газом і зчепленням.

Додаткова шпилька на рамі для регулювання натягу приводних ременів.

М'які гумові не ковзаючі рукоятки. Трьохточкове кріплення керма. Металева поперечина для збільшення жорсткості керма.

Коробка перемикання передач зі спрощеною в експлуатації схемою перемикання (3+1)×2.

Додатковий струмок на приводному шківі для підключення робочих органів навісного обладнання.

Двохдискове нормально замкнуте зчеплення з системою фіксації у включеному стані.

Передача крутного моменту на колеса за допомогою шестеренчатого редуктора.

Можливість роз'єднання муфти на кожне колесо окремо для повороту.

Поперечний вал відбору потужності на боці коробки передач. Датчик тиску масла «грибок».

Можливість встановлення навісний ґрунтофрези з прямим приводом від редуктора.

Універсальний посилений причіпний пристрій мотоблочного типу зі сталевими втулками.

Паливний бак має герметичну кришку, фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива і фільтр на виході.

Паливний фільтр з краном, паперовим фільтруючим елементом та міцною металевою колбою.

Захисний кожух на глушнику від випадкових опіків. Висока знімна кришка відсіку для ЗІП.

Картер і кришки з чавунного лиття. Передній бампер з ручкою для перенесення. Відкидна передня опора.

Пневматичні транспортні колеса 6.00-12 «ялинка». Колія регулюється безступенево в діапазоні 700-900 мм.

Суцільний (не зварений) важіль зчеплення. Металевий важіль «ручного газу». Пружини на важелях керма.

Електрогенератор 12 вольт. Яскрава передня фара. Передні світловідбивачі.

Характеристики
  • ФАО:
  • Ширина профиля (дюйм):
    235
  • Вес (кг):
    12 , 190
  • Вага кг:
    2 , 5,5
  • Вылет диска (ET):
    22 , 45
  • Система запуску двигуна:
    Електричний/ручний стартер
  • Тип палива:
    Дизель
  • Максимальна потужність, Вт:
    2200
  • Вбудований бачок:
    -
  • Номінальна потужність, кВА/кВт:
    5,0
  • Об'єм масла в картері, л:
    2,3
  • Потужність двигуна, к.с.:
    5,9/8,0
  • Тип:
    Мотоблок
  • Інше обладнання:
    Передня фара, 55 Вт
  • Вал відбору потужності:
    Бічний, під шпонку Ø17,5
  • Вимірювальні прилади:
    Амперметр
  • Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм:
    2250×1060×1000
  • Електрообладнання:
    Електрогенератор, 12 В
  • ЗІП:
    В комплекті
  • Колія коліс, мм:
    650-845
  • Кількість передач:
    6/2
  • Модель двигуна:
    ДД180В
  • Номінальна витрата палива, г/кВт∙год:
    287
  • Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год:
    1,8-23 / 1,2-4,6
  • Повітряний фільтр:
    Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном
  • Привід фрези:
    Шестерно-ланцюговий
  • Робочий об'єм двигуна, см³:
    452
  • Система охолодження двигуна:
    Повітряне охолодження радіаторного типу
  • Спосіб включення заднього ходу:
    Важелем
  • Спосіб установки грунтофрези:
    Окремо через перехідний редуктор
  • Струмок для підключення активного навішування:
    Є
  • Тип зчеплення:
    Двухдисковое сухого типу з постійним зчепленням фрикційного типу
  • Тип коробки передач:
    Шестерна
  • Тип масла в картері двигуна:
    ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
  • Тип масла в картері трансмісії:
    ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG
  • Тип охолоджуючої рідини:
    Вода (дистильована)
  • Тип приводу трансмісії:
    Ремінний
  • Тип причіпного пристрою:
    Мотоблочного типу
  • Транспортні колеса:
    6.00-12
  • Ширина захвату грунтофрези, мм:
    1100
Відгуки
Поки немає відгуків
Написати відгук
Ім'я*
Email
Введіть коментар*
100% гарантія якості
100% гарантія якості
Відправка в день заказу
Відправка в день заказу
Система лояльності
Система лояльності
Всі види оплати
Всі види оплати