Олива моторна Mannol TS-15 SHPD SAE 20W-50

Спеціальне всесезонне високолеговане мінеральне, з додаванням гідросинтетики, моторне масло для сучасних високонавантажених та високооборотних дизельних двигунів з турбоннаддувом та без, що працюють у понад важких умовах (у тому числі при високих температурах навколишнього середовища) та для двигунів з великим пробігом. Олія відповідає Глобальній світовій специфікації GLOBAL-DHD-1, яка враховує всі вимоги європейських, американських та японських виробників важких дизельних двигунів, вироблених починаючи з 1998 року, що працюють у важких умовах зі збільшеними пробігами між змінами олії та виконують чинні норми щодо вмісту токсичних речовин. відпрацьованих газах та встановлених на великовантажних автомобілях (понад 3,9 тонн).

Властивості продукту:

• Високов'язка мінерально-синтетична основа найвищої якості, що відповідає вимогам GLOBAL DHD-1, забезпечує відмінні антифрикційні та протизносні властивості, що значно продовжує ресурс техніки порівняно з маслами-аналогами в найекстремальніших режимах роботи;
• Відрізняється зниженою сульфатною зольністю;
• Порівняно з аналогами має підвищену термоокислювальну стабільність, що в поєднанні з чудовими мийно-диспергуючими властивостями (TBN >10) ефективно знижує нагаро- та лакоутворення, запобігає утворенню відкладень усіх видів та підтримує в чистоті деталі двигуна протягом усього інтервалу між замінами;
• Унікальні диспергуючі присадки ефективно підтримують частинки сажі у зваженому стані;
  Чудово сумісна з усіма видами ущільнень, а завдяки високов'язкій основі має низьку схильність до витоків навіть при їх зносі;
• Містить компоненти, що перешкоджають окисленню та відкладенню забруднень на поршнях і кільцях, повністю знімається зі стінок циліндрів маслознімними кільцями, що в поєднанні з низькою випаровуваністю значно знижує витрату масла «на чад» навіть на зношених двигунах і дозволяє застосовувати його в двигунах зі збільшеним інтервалом. олії (Long Life) та звичайних;
• Використання не схильних до деструкції присадок останнього покоління, що загущають, дозволяє зберігати необхідну в'язкість протягом всього інтервалу між замінами;
• Ефективно захищає деталі двигуна від усіх видів корозії;
• Може бути використане при роботі на паливі з підвищеним вмістом сірки;
• Підходить для двигунів, оснащених системою рециркуляції відпрацьованих газів EGR.

Призначено для всіх видів високонавантажених дизельних двигунів шосейної (магістральні тягачі, автобуси тощо), позашляхової (будівельної, гірничодобувної, сільськогосподарської) та спеціальної техніки європейських, американських та азіатських виробників, що відповідають вимогам Euro I, II, III, IV, де необхідний рівень експлуатаційних властивостей CI-4 чи нижче. Особливо рекомендується для важкої гусеничної техніки.
Може бути використаний у бензинових двигунах, де необхідний рівень експлуатаційних властивостей API SL або нижче.

Допуски та відповідності: API CI-4/SL; ACEA E7, A3/B4 JASO DH-1; GLOBAL DHD-1 MB 228.3; MAN M 3275; CATERPILLAR ECF-2 / ECF-1-a CUMMINS CES 20076/20078/20081; MTU DDC Type 2 VOLVO VDS-3; RENAULT RLD-2; DEUTZ DQC III-10 DETROIT DIESEL 93K215; MACK EO-N/EO-M Plus MOQ for 1L - 10.000 pc