Олива моторна Mannol TS-6 ECO UHPD SAE 10W-40

Всесезонне синтетичне моторне масло для сучасних високонавантажених та високооборотних дизельних двигунів з турбоннаддувом і без, що працюють у важких умовах. Олія пройшла дорожні та лабораторні випробування в центрах Mercedes-Benz, MAN та MTU та має їх письмові схвалення.

Властивості продукту:

• Синтетична основа найвищої якості, що має ідеальну в'язкість у широкому діапазоні температур, забезпечує неперевершені антифрикційні, протизносні та протизадирні властивості, що значно продовжує ресурс техніки на всіх, навіть найекстремальніших, режимах роботи в широкому діапазоні температур навколишнього середовища та забезпечує суттєву економію палива;
• Стабільна синтетична основа в поєднанні з природними антиоксидантами надають маслу підвищену термоокислювальну стабільність, що в поєднанні з чудовими мийно-диспергуючими властивостями (TBN >12,5) і зниженою зольністю ефективно знижує нагаро- і лакоутворення, запобігає утворенню відкладень. чистоті деталі двигуна, особливо циліндро-поршневої групи, протягом усього інтервалу між замінами;
• Унікальна рецептура забезпечує маслу стійкість до старіння, а за рахунок зниженої випаровуваності та підвищеної температури спалаху знижує витрату масла «на чад», що дозволяє застосовувати його в двигунах зі збільшеним інтервалом заміни масла (Long Life не менше 500 мотогодин) та звичайних;
• За рахунок синтетичної основи оптимальної в'язкості володіє відмінними низькотемпературними властивостями, у тому числі низькою температурою застигання, що забезпечує чудову прокачування масла і провертання вузлів двигуна при низьких температурах, легкий «холодний пуск» (до -30 ºC) та зниження пускового зносу;
• Сумісно з системами EGR та SCR, не підходить для систем, обладнаних сажевими фільтрами (DPF);
• Ефективно захищає деталі двигуна від усіх видів корозії;
• Має знижене піноутворення;
• Ефективно бореться зі збільшенням зусилля зсуву в процесі експлуатації, викликаного зростанням в'язкості за рахунок дисперсії сажі;
• Може бути використаний при роботі на паливі з підвищеним вмістом сірки.

Призначено для всіх видів високонавантажених дизельних двигунів шосейної (магістральні тягачі, автобуси тощо), позашляхової (будівельної, гірничодобувної, сільськогосподарської) та спеціальної техніки європейських, американських та азіатських виробників, що відповідають вимогам Euro I, II, III, IV, V де необхідний рівень експлуатаційних властивостей CI-4 або нижче.

Може бути використаний у бензинових двигунах, де необхідний рівень експлуатаційних властивостей API SL або нижче.

Допуски та відповідності: ACEA E7, E4; API CI-4/SL MB Approval 228.5; MAN M 3277 DEUTZ DQC IV-10; CUMMINS CES 20076/77/78 SCANIA LDF-3; RENAULT RLD-2/RXD; VOLVO VDS-3 MACK EO-N; DETROIT DIESEL 93K215; MTU DDC Type 3