Муфта СШ20.22.525-1 привода насоса НШ-10 трактора Т16, 6 шлицов

Муфта СШ20.22.525-1 привода насоса НШ-10 трактора Т16, 6 шлицев является критически важным связующим звеном в гидравлической системе самоходного шасси Т-16 и его модификаций (Т-16М, Т-16МГ). Эта муфта, имеющая каталожный номер СШ20.22.525-1, предназначена для передачи крутящего момента от приводного вала (или шестерни) трактора непосредственно к валу гидравлического насоса НШ-10. Муфта обеспечивает жесткое и надежное шлицевое соединение между источником механической энергии (трансмиссия/ВОМ трактора) и гидронасосом НШ-10 (Насос Шестеренный с рабочим объемом 10 см³/об). Она компенсирует незначительные осевые и угловые смещения, обеспечивая плавную и эффективную передачу крутящего момента, необходимого для генерации гидравлического давления. Это давление, в свою очередь, используется для работы навесного оборудования, рулевого управления и других гидравлических исполнительных механизмов трактора. Поскольку муфта постоянно работает под значительными крутящими нагрузками и вибрациями, ее шлицы подвержены износу. Износ или повреждение шлицев, трещины или деформация муфты приводят к нарушению передачи мощности к гидронасосу. Это может проявляться в проскальзывании, повышенном шуме, падении производительности гидросистемы, а в конечном итоге – к полному отказу гидравлических функций трактора. Своевременная замена изношенной муфты является залогом стабильной и эффективной работы всей гидравлической системы. Применение Техника: Самоходное шасси / трактор Т-16 и его модификации (Т-16М, Т-16МГ). Узел: Привод гидронасоса НШ (НШ-10), гидравлическая система. Функция: Соединение приводного вала трактора с валом гидронасоса НШ-10. Тип соединения: Шлицевое (6 шлицев). Основные характеристики Тип: Муфта привода насоса НШ-10, шлицевая муфта, соединительная муфта. Каталожный номер / Маркировка: СШ20.22.525-1. Количество шлицев: 6 шлицев (внутренние и/или наружные, в зависимости от конструкции соединения). Конструкция: Представляет собой металлическую цилиндр с точно выполненными шлицами на внутренней поверхности (для соединения с валом насоса и/или приводным валом), что обеспечивает прочное и безлюфтовое соединение. Материал: Высококачественная легированная сталь (например, 40Х или аналогичные), прошедшая точную механическую обработку и обязательную термическую обработку (закалка, отпуск, возможное цементирование или индукционная закалка шлицев) для обеспечения высокой прочности, твердости и износостойкости рабочих поверхностей. Точность изготовления: Высокая точность нарезки шлицев гарантирует идеальное зацепление, минимальный люфт и оптимальную передачу крутящего момента. Совместимость: Разработана и изготовлена с соблюдением всех оригинальных размеров и технических требований, что гарантирует идеальную посадку и функциональность в системе привода гидронасоса Т-16 с насосом НШ-10. Преимущества Надежная передача крутящего момента: Обеспечивает стабильную и эффективную работу гидравлического насоса. Высокая прочность и долговечность: Благодаря качественному материалу и термообработке, муфта выдерживает значительные нагрузки и обеспечивает длительный срок службы. Точное шлицевое соединение: Минимизирует люфты и вибрации, повышая ресурс сопряженных элементов. Восстановление полной функциональности гидросистемы: Замена изношенной муфты устраняет проблемы с давлением и производительностью гидравлики. Устойчивость к износу: Специальная обработка шлицев увеличивает их сопротивление абразивному износу.