Вал первичный Т-150 усиленный ТАРА 150.37.104-6М

Вал первичный усиленный ТАРА с каталожным номером 150.37.104-6М является одной из важнейших деталей механической коробки передач (КПП) тракторов серии Т-150, Т-150К, Т-156, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221, ХТЗ-16131 и их модификаций, произведенных Харьковским тракторным заводом (ХТЗ). Этот вал является "входным" валом КПП, который принимает крутящий момент непосредственно от двигателя через сцепление. Он играет центральную роль в трансмиссии, так как на нем установлены ведущие шестерни и элементы, передающие мощность на другие валы КПП для обеспечения различных передач переднего и заднего хода. Обозначение "усиленный ТАРА" указывает на то, что данная модификация вала обладает улучшенными характеристиками прочности и износостойкости по сравнению со стандартными аналогами. Основное назначение первичного вала: Прием и передача крутящего момента: Принимает вращение от двигателя и передает его на промежуточные и вторичные валы КПП. Опора для шестерен и синхронизаторов: Служит основой для установки ведущих шестерен различных передач и элементов механизма переключения. Обеспечение синхронизации: Участвует в процессах плавного переключения передач (на моделях с синхронизированной КПП). Повреждение или износ первичного вала (трещины, искривления, износ шлицев, посадочных мест под подшипники или шестерни) может привести к: Нарушению работы КПП: Затрудненное переключение передач, "выбивание" передач, повышенный шум, скрежет или вибрации. Повреждению подшипников, шестерен и других элементов трансмиссии из-за неправильного зацепления или люфтов. Потере передачи мощности и полной остановке трактора. Дорогостоящему капитальному ремонту коробки передач. Применение Вал первичный усиленный ТАРА 150.37.104-6М широко применяется в трансмиссионных системах тракторов: Т-150 Т-150К Т-156 ХТЗ-17021 ХТЗ-17221 ХТЗ-16131 и их модификаций, использующих механическую коробку передач с идентичной конструкцией. Место установки: Находится в центральной части коробки передач, принимая крутящий момент непосредственно от двигателя через элементы сцепления. Основные характеристики Тип детали: Вал трансмиссии, первичный (входной). Каталожный номер: 150.37.104-6М. Особенность: "Усиленный ТАРА" – указывает на использование улучшенных материалов, технологий изготовления или конструктивных изменений для увеличения прочности и долговечности. Индекс "М" может означать модернизированную версию. Производитель: Как правило, изготавливается на специализированных предприятиях, гарантирующих высокое качество материалов и точность обработки. Материал: Высококачественная легированная сталь (например, 40ХН2МА, 20ХН3А или аналогичные марки с повышенной прочностью и вязкостью), проходящая многоступенчатую термическую обработку (цементация, закалка, отпуск, возможно азотирование или ТВЧ-закалка) для обеспечения высокой поверхностной твердости, износостойкости шлицев и посадочных мест, а также достаточной прочности сердцевины вала для выдерживания торсионных и изгибающих нагрузок. Конструкция: Сложная геометрия с различными диаметрами, шлицами (внутренними и наружными), проточками для стопорных колец, посадочными местами под подшипники и шестерни. Точность изготовления: Высокая точность обработки и балансировки вала является критически важной для минимизации вибраций, обеспечения плавного вращения и долговечности всей КПП. Преимущества Повышенная прочность и надежность: Благодаря усиленной конструкции и использованию высококачественных сталей, вал выдерживает значительные эксплуатационные нагрузки. Увеличенный ресурс: Улучшенные характеристики износостойкости обеспечивают более долгий срок службы по сравнению со стандартными аналогами. Оптимальная передача мощности: Обеспечивает эффективную и стабильную передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Точная совместимость: Каталожный номер 150.37.104-6М гарантирует идеальное соответствие и легкость установки в КПП тракторов Т-150. Снижение рисков отказов: Применение усиленного вала уменьшает вероятность преждевременных поломок трансмиссии. Рекомендации При проведении капитального ремонта КПП трактора Т-150 или при обнаружении проблем с переключением передач или шумами в трансмиссии, обязательно тщательно осматривайте первичный вал 150.37.104-6М. Обращайте особое внимание на состояние шлицев (отсутствие выработки, сколов, деформаций), посадочных мест под подшипники и шестерни, а также на наличие трещин или искривлений. В случае обнаружения любых признаков износа или повреждения – немедленно замените вал на новый, усиленный. Экономия на такой критически важной детали может привести к быстрому и дорогостоящему повторному ремонту всей коробки передач. Перед установкой нового вала тщательно очистите все смежные компоненты КПП (шестерни, подшипники, корпус) от загрязнений, продуктов износа и старой смазки. Используйте только качественные оригинальные подшипники и сальники при замене вала. Обеспечьте надлежащее смазывание всех движущихся элементов КПП качественным трансмиссионным маслом, рекомендованным производителем. Строго соблюдайте технологическую карту сборки КПП, чтобы обеспечить правильную установку, регулировку зазоров и моментов затяжки. Как заказать Вал первичный Т-150 усиленный ТАРА 150.37.104-6М вы можете заказать на нашем сайте или связавшись с нашими менеджерами по телефону. Мы предлагаем широкий ассортимент оригинальных и высококачественных аналоговых запчастей для трансмиссии тракторов Т-150/ХТЗ и оперативную доставку по всей Украине.