Вал силовой передачи зчеплення МТЗ 70-1721113-А

Вал силовой передачи сцепления с каталожным номером 70-1721113-А является ключевым компонентом трансмиссии тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификаций. Этот вал является частью механизма сцепления и выполняет критически важную функцию передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя к первичному валу коробки передач, а также к валу привода заднего вала отбора мощности (ВОМ). Он проходит сквозь полый первичный вал коробки передач (или расположен параллельно ему), и его главная задача — обеспечить передачу мощности для движения трактора и для привода сельскохозяйственных машин через ВОМ. Индекс "-А" указывает на определенную модификацию или улучшение в конструкции вала. Основное назначение вала 70-1721113-А: Передача крутящего момента: Является основным каналом для передачи мощности от двигателя к трансмиссии (для движения) и к ВОМ (для привода навесного/прицепного оборудования). Интеграция с механизмом сцепления: Работает в комплексе с дисками сцепления, обеспечивая плавное подключение/отключение мощности. Выдерживание нагрузок: Постоянно подвергается высоким торсионным, изгибающим и динамическим нагрузкам во время работы трактора. Износ шлицев, искривление вала, появление трещин, или износ посадочных мест под подшипники или сальники, могут привести к: Проблемам со сцеплением: Пробуксовка, неполное выключение, рывки при трогании. Нарушению работы ВОМ: Неполная передача мощности, шум, неисправность привода агрегатов. Вибрациям и шумам в трансмиссии. Ускоренному износу смежных деталей: Подшипников, сальников, дисков сцепления. Выходу из строя всей трансмиссионной системы и дорогостоящему ремонту. Применение Вал силовой передачи сцепления 70-1721113-А применяется в трансмиссионной системе тракторов: МТЗ-80 МТЗ-82 МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-950, МТЗ-952 и их многочисленных модификаций, которые имеют классическую конструкцию сцепления и механическую КПП. Место установки: Находится в корпусе сцепления и передней части КПП, соединяя коленчатый вал двигателя с первичным валом коробки передач и приводом ВОМ. Основные характеристики Тип детали: Вал трансмиссии, вал силовой передачи. Каталожный номер: 70-1721113-А. Индекс "А" может указывать на модификацию или определенные конструктивные особенности. Назначение: Передача крутящего момента от двигателя к КПП и ВОМ. Производитель: Как правило, изготавливается на специализированных заводах в Украине или других странах СНГ, специализирующихся на производстве запчастей к сельскохозяйственной технике МТЗ. Материал: Высококачественная легированная сталь (например, 40ХН2МА, 20ХН3А или аналогичные марки), проходящая обязательную термическую обработку (закалка, отпуск, возможная цементация или азотирование). Это обеспечивает высокую твердость поверхности шлицев и посадочных мест для максимальной износостойкости, а также достаточную прочность сердцевины для выдерживания торсионных и изгибающих нагрузок. Конструкция: Сложная геометрия со шлицами для соединения с дисками сцепления и первичным валом КПП, а также посадочные места под подшипники и сальники. Точность изготовления: Высокая точность обработки и балансировки является критически важной для обеспечения плавной и бесшумной работы, минимизации вибраций и долговечности всей трансмиссии. Преимущества Высокая прочность и надежность: Выдерживает значительные торсионные и динамические нагрузки, характерные для работы трактора. Износостойкость: Благодаря качественной термической обработке, шлицы и посадочные места обладают повышенной устойчивостью к истиранию. Оптимальная передача мощности: Обеспечивает эффективную и стабильную передачу крутящего момента к КПП и ВОМ. Долговечность: Рассчитан на длительный срок службы в условиях интенсивной эксплуатации. Полная совместимость: Каталожный номер 70-1721113-А гарантирует идеальное прилегание и легкость установки в трансмиссии тракторов МТЗ. Рекомендации При проведении ремонта сцепления или КПП трактора МТЗ, а также при выявлении проблем с передачей мощности или работой ВОМ, обязательно тщательно осматривайте вал силовой передачи сцепления 70-1721113-А. Обращайте особое внимание на состояние шлицев (отсутствие выработки, сколов, деформаций), целостность вала (отсутствие трещин, искривлений), а также на состояние посадочных мест под подшипники и сальники. В случае обнаружения любых признаков износа или повреждения – немедленно замените вал на новый. Эксплуатация с поврежденным валом может привести к быстрому выходу из строя других элементов трансмиссии и значительным финансовым затратам. Перед установкой нового вала тщательно очистите все смежные компоненты (диски сцепления, подшипники, сальники, первичный вал КПП) от загрязнений и продуктов износа. Используйте только качественные подшипники и сальники при замене вала. Обеспечьте надлежащую смазку всех подвижных элементов в соответствии с рекомендациями производителя. Строго соблюдайте технологическую карту сборки узлов, чтобы обеспечить правильную установку и регулировку всех зазоров. Как заказать Вал силовой передачи сцепления МТЗ 70-1721113-А вы можете заказать на нашем сайте или связавшись с нашими менеджерами по телефону. Мы предлагаем широкий ассортимент оригинальных и высококачественных аналоговых запчастей для трансмиссии тракторов МТЗ и оперативную доставку по всей Украине.