Вал сцепления 172.21.034 Т-151 ХТЗ-17021 ХТЗ-17221 с двигателем ЯМЗ 236 238, Deutz (УМТК, пр-во Украина)

Вал сцепления 172.21.034 Т-151, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221 с двигателем ЯМЗ 236, 238, Deutz (УМТК) – это важная деталь трансмиссии, обеспечивающая передачу крутящего момента от двигателя к сцеплению, что способствует эффективной работе трансмиссии трактора. Он специально разработан для тракторов Т-151, ХТЗ-17021 и ХТЗ-17221 с различными типами двигателей, включая ЯМЗ 236, 238 и Deutz. 172.21.034 Вал главного сцепления тракторов ХТЗ-17021 ХТЗ-17221 и модификаций Т-151 Т-150 с двигателями: ЯМЗ-236 ЯМЗ-238 Deutz (Дойц) Под лепестковую корзину. Мелкий шлиц. Устанавливается совместно с выжимным подшипником 172.21.032 и стаканом выжимного подшипника 172.21.222 Основные функции вала сцепления 172.21.034: Передача крутящего момента: Гарантирует передачу усилия от двигателя к сцеплению, что необходимо для эффективного функционирования трансмиссии. Синхронизация работы сцепления: Позволяет правильно работать сцеплению при изменении оборотов двигателя и нагрузки. Поддержка надежности трансмиссии: Обеспечивает стабильную работу всех узлов трансмиссии при движении и нагрузках. Преимущества вала сцепления 172.21.034 (УМТК): Высокая прочность: Изготовлен из высококачественных материалов, что позволяет выдерживать большие нагрузки и экстремальные условия эксплуатации. Точность исполнения: Деталь соответствует всем заводским стандартам, что гарантирует идеальную совместимость с тракторами Т-151, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221 и двигателями ЯМЗ и Deutz. Износостойкость: Рассчитан на долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации. Устойчивость к коррозии: Прочное антикоррозийное покрытие предотвращает ржавление и продлевает срок службы детали. Возможные причины неисправностей: Износ сцепления: Постепенное разрушение сцепления из-за длительной эксплуатации, что может привести к поломке вала. Механические повреждения: Деформации или трещины на валу в результате перегрузок или ударных воздействий. Неисправности в трансмиссии: Проблемы с другими элементами трансмиссии могут привести к дополнительному износу вала сцепления. Признаки неисправности вала сцепления: Посторонние шумы при включении сцепления. Неравномерная передача мощности или сбои в работе сцепления. Вибрации или люфт в трансмиссии при движении. Рекомендации по замене: При обнаружении неисправности вала сцепления 172.21.034 рекомендуется заменить его на оригинальную деталь от УМТК. Использование оригинальных запчастей обеспечивает долгосрочную и надежную работу трансмиссии. Почему стоит выбрать вал сцепления 172.21.034 (УМТК)? Оригинальное качество: Производство в соответствии с техническими стандартами. Надежность: Рассчитан на работу в самых сложных условиях. Долговечность: Обеспечивает долгий срок службы при интенсивной эксплуатации. Доступная цена: Выгодное соотношение цены и качества. Как заказать? Оформите заказ на вал сцепления 172.21.034 Т-151, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221 через наш сайт или по телефону. Мы поможем вам подобрать нужные запчасти и организуем доставку в кратчайшие сроки. Профессиональная работа вашего трактора начинается с качественных комплектующих от УМТК!