Вилка переключения 4 передачи и заднего хода Т16 Т16.37.177

Вилка переключения 4-й передачи и заднего хода Т-16 (Т16.37.177) является ключевым элементом коробки переключения передач (КПП) самоходного шасси Т-16 и его модификаций (Т-16М, Т-16МГ). Эта вилка, имеющая каталожный номер Т16.37.177, предназначена для механического перемещения подвижной шестерни (муфты), которая позволяет включать и выключать 4-ю передачу переднего хода и передачу заднего хода. Это обеспечивает возможность движения трактора как вперед на более высокой скорости, так и назад, что необходимо для маневрирования и выполнения специфических работ. Вилка устанавливается на специальном штоке (валике) и имеет пазы, которые входят в проточки на подвижной шестерне (обычно блочной шестерне 4-й передачи/заднего хода). При перемещении штока с помощью рычага переключения передач, вилка толкает соответствующую шестерню вдоль шлицев вала, обеспечивая ее зацепление с другой шестерней для включения нужной передачи. Эта деталь работает в условиях значительных динамических и циклических нагрузок, а также подвергается интенсивному трению в местах контакта с подвижной шестерней и штоком. Износ рабочих поверхностей вилки, ее деформация, выкрашивание или поломка приводят к серьезным нарушениям в работе КПП: Затрудненное включение/выключение передач: Из-за износа или выкрашивания пазов на вилке. Самопроизвольное "выбивание" передач: Из-за недостаточного зацепления или неправильного положения шестерен. Невозможность включения передач: В случае значительной деформации или поломки вилки. Появление посторонних шумов: Вследствие неполного зацепления шестерен или их трения о вилку. Надлежащая работа вилки является залогом плавного и точного переключения передач, что напрямую влияет на производительность трактора и безопасность его эксплуатации. Своевременная замена изношенной или поврежденной вилки необходима для восстановления полной функциональности КПП и обеспечения эффективных рабочих режимов движения Т-16. Применение Техника: Самоходное шасси / трактор Т-16 и его модификации (Т-16М, Т-16МГ). Узел: Коробка переключения передач (КПП), механизм переключения передач. Функция: Перемещение подвижной шестерни (муфты) для включения 4-й передачи переднего хода и передачи заднего хода. Основные характеристики Тип: Вилка переключения передач. Переключаемые передачи: 4-я передача переднего хода и задний ход. Каталожный номер / Маркировка: Т16.37.177. Конструкция: Высокоточная литая или штампованная металлическая деталь со специальными пазами (рогами) для захвата подвижной шестерни (муфты) и отверстием/пазом для посадки на шток переключения. Материал: Высококачественная легированная сталь (например, 40Х, 45Х или аналогичные), прошедшая многоступенчатую термическую обработку (закалка, отпуск, возможна цементация рабочих поверхностей) для обеспечения исключительной твердости и износостойкости рабочих поверхностей, а также достаточной вязкости для сопротивления ударным нагрузкам. Точность изготовления: Высокая точность обработки рабочих поверхностей и посадочных мест гарантирует корректное перемещение шестерен, минимальный люфт и надежное удержание передачи. Совместимость: Разработана и изготовлена с соблюдением всех оригинальных размеров и технических требований, что гарантирует идеальную посадку и функциональность в КПП трактора Т-16. Преимущества Точное и плавное переключение: Обеспечивает легкость и надежность включения 4-й передачи и заднего хода. Высокая прочность и износостойкость: Благодаря качественному материалу и термообработке, вилка выдерживает значительные нагрузки, возникающие при переключении. Предотвращение "выбивания" передач: Обеспечивает надежное удержание шестерен в зацеплении. Долговечность: Длительный срок службы даже в условиях интенсивной эксплуатации трактора. Восстановление полной функциональности КПП: Замена изношенной вилки возвращает трактору возможность полноценно использовать все передачи. Рекомендации При замене вилки обязательно проверьте состояние подвижной шестерни (муфты), с которой она взаимодействует, а также шток переключения передач. При значительном износе этих компонентов, их также рекомендуется заменить, чтобы избежать быстрого износа новой вилки. Тщательно очистите все посадочные места и внутренние полости КПП от загрязнений и металлической стружки. Обеспечьте правильную установку и необходимые зазоры согласно инструкции по ремонту трактора Т-16. После сборки КПП залейте свежее трансмиссионное масло рекомендованного типа и проверьте ее уровень. Регулярно проводите диагностику КПП: при появлении посторонних шумов, затруднений при включении передач или их "выбивании" немедленно проведите проверку. Как заказать Вилка переключения 4-й передачи и заднего хода Т-16 (Т16.37.177) вы можете заказать на нашем сайте или связавшись с нашими менеджерами по телефону. Мы предлагаем широкий выбор качественных запчастей к трансмиссии трактора Т-16 и оперативную доставку по всей Украине. Забезпечте надійну, безпечну та безперебійну роботу КПП вашого трактора Т-16 з якісними запчастинами!