Рычаг отжимной Т-150 150.21.023А

Рычаг отжимной Т-150 (150.21.023А) является одной из ключевых деталей механизма нажимного диска (корзины) муфты сцепления колесных и гусеничных тракторов Т-150 и их модификаций. Этот рычаг, имеющий каталожный номер 150.21.023А, предназначен для преобразования осевого усилия от отжимного подшипника в отвод нажимного диска от ведомого диска сцепления. Таким образом, он обеспечивает разъединение двигателя от трансмиссии при нажатии на педаль сцепления, позволяя переключать передачи и останавливать трактор. Отжимные рычаги (обычно их три) устанавливаются внутри кожуха сцепления на специальных осях или штифтах и работают как рычаги второго рода. Один конец рычага (внутренний) контактирует с нажимным диском (или его штифтами), а другой (наружный) – с отжимным подшипником. При нажатии на педаль сцепления отжимной подшипник перемещается и давит на наружные концы отжимных рычагов, заставляя их вращаться. Это вращение приводит к отводу нажимного диска, освобождая ведомый диск. Рычаг работает в условиях высоких циклических нагрузок, значительного трения на рабочих поверхностях и точках вращения, а также воздействия повышенных температур. Износ рабочих поверхностей рычага (особенно в местах контакта с подшипником и нажимным диском/штифтами), его деформация, выкрашивание или поломка приводят к: Неполному выключению сцепления ("ведет"): что затрудняет переключение передач и вызывает их ускоренный износ. Неравномерному прижатию дисков: что приводит к пробуксовке сцепления и быстрому износу фрикционных накладок. Увеличению свободного хода педали сцепления: или ее "провалу". Появлению посторонних шумов (скрип, скрежет) при работе сцепления. Полному выходу из строя сцепления: делая невозможной дальнейшую эксплуатацию трактора. Надлежащее состояние и синхронная работа всех отжимных рычагов являются залогом корректной, плавной и эффективной работы всей системы сцепления. Их своевременная замена позволяет восстановить надлежащее функционирование сцепления, продлить ресурс других элементов и обеспечить безопасную эксплуатацию трактора. Применение Техника: Колесные и гусеничные тракторы Т-150 и их модификации (Т-150К, Т-151К, Т-156, Т-17021, Т-17221 и т.д.). Узел: Механизм муфты сцепления, нажимной диск (корзина сцепления). Функция: Передача усилия от отжимного подшипника к нажимному диску для выключения сцепления. Основные характеристики Тип: Рычаг отжимной (нажимной рычаг). Каталожный номер / Маркировка: 150.21.023А. Конструкция: Металлический рычаг сложной формы, как правило, литой или кованый, с точно обработанными рабочими поверхностями для контакта с отжимным подшипником и нажимным диском (или штифтами). Имеет отверстия для оси вращения и, возможно, для регулировочных винтов или пружин. Материал: Высококачественная легированная сталь (например, сталь 40Х, 45 или аналогичные), прошедшая многоступенчатую термическую обработку (закалка, отпуск, цементация рабочих поверхностей) для обеспечения высокой прочности, твердости, износостойкости и сопротивления деформации. Точность изготовления: Высокая точность обработки рабочих поверхностей и посадочных мест гарантирует корректное зацепление, минимальные люфты и эффективное разъединение сцепления. Совместимость: Изготовлен с соблюдением всех оригинальных размеров и технических требований, что гарантирует идеальную посадку и функциональность в механизме сцепления трактора Т-150. Преимущества Корректное выключение сцепления: Обеспечивает полное разъединение дисков, что позволяет легко переключать передачи. Высокая прочность и износостойкость: Благодаря качественному материалу и термообработке, рычаг выдерживает значительные циклические нагрузки. Точность работы: Обеспечивает минимальные люфты и плавную работу сцепления. Долговечность: Длительный срок службы даже в условиях интенсивной эксплуатации трактора. Восстановление полной функциональности сцепления: Замена изношенных рычагов восстанавливает правильную работу всей системы, улучшая производительность и комфорт управления. Рекомендации При замене отжимного рычага обязательно заменяйте все рычаги комплектом (как правило, их три), поскольку их износ происходит одновременно и неравномерная замена приведет к перекосам и быстрому выходу из строя новых элементов. Проверьте состояние других компонентов корзины сцепления: нажимного диска, пружин отжимных рычагов, осей (штифтов) рычагов, а также отжимного подшипника. При обнаружении износа их также следует заменить. Тщательно очистите все посадочные места и внутренние полости кожуха сцепления от загрязнений, старой смазки и металлической стружки. Обеспечьте правильную установку и необходимую регулировку отжимных рычагов (обычно с помощью регулировочных болтов или гаек) согласно инструкции по ремонту трактора Т-150. После сборки механизма сцепления выполните регулировку свободного хода педали сцепления. Регулярно проводите диагностику системы сцепления: при появлении шумов, затруднений при переключении передач или изменении ощущений на педали немедленно проведите проверку. Как заказать Рычаг отжимной Т-150 (150.21.023А) вы можете заказать на нашем сайте или связавшись с нашими менеджерами по телефону. Мы предлагаем широкий выбор качественных запчастей к муфте сцепления трактора Т-150 и оперативную доставку по всей Украине. Обеспечьте надежную, безопасную и бесперебойную работу сцепления вашего трактора Т-150 с качественными запчастями!