гривны грн
Каталог товаров

Вал главного сцепления Т-16 СШ20.21.126-1А

Артикул: 00000364
Нет на складе
Есть в наличии
0 грн
920 грн
Количество , шт :
+

Нет на складе

Номер телефона*
Способы доставки
  • Самовывоз из Новой почты
  • Курьер Новой Почты
  • Самовывоз из магазина
Способы оплаты
  • Наличными при получении
  • Безналичный перевод
  • Приват 24
Описание
Вал главного сцепления Т-16 СШ20.21.126-1А является центральным компонентом системы сцепления и трансмиссии самоходного шасси Т-16 и его модификаций (Т-16М, Т-16МГ). Этот вал, имеющий каталожный номер СШ20.21.126-1А, выполняет ключевую функцию: он передает крутящий момент от двигателя (через маховик, нажимной диск и ведомый диск сцепления) к первичному валу коробки переключения передач (КПП). Вал главного сцепления устанавливается в кожухе сцепления, проходит через ведомый диск сцепления и входит в зацепление со шлицами первичного вала КПП. Он поддерживает ведомый диск сцепления, а также служит опорой для подшипника выключения сцепления. Этот вал постоянно подвергается значительным крутящим, изгибающим нагрузкам и силам трения от вращающихся элементов и взаимодействия со шлицевыми соединениями. Износ шлицев, искривление вала, повреждение посадочных мест под подшипники или разрушение самого вала приводит к нарушению передачи мощности от двигателя к трансмиссии. Это может проявляться в проскальзывании сцепления, затрудненном переключении передач, шумах в системе сцепления, вибрациях или полной неработоспособности трактора. Своевременная замена изношенного или поврежденного вала главного сцепления критически важна для восстановления эффективной и безопасной работы силовой передачи трактора Т-16. Применение Техника: Самоходное шасси / трактор Т-16 и его модификации (Т-16М, Т-16МГ). Узел: Механизм сцепления, трансмиссия, коробка переключения передач (КПП). Функция: Передача крутящего момента от двигателя к КПП. Основные характеристики Тип: Вал главного сцепления, первичный вал сцепления, входной вал КПП. Каталожный номер / Маркировка: СШ20.21.126-1А. Конструкция: Представляет собой высокоточный стальной вал, имеющий шлицы на одном конце для соединения с ведомым диском сцепления, и на другом – шлицы для соединения с первичным валом КПП или являющийся его продолжением. Имеет посадочные места под подшипники и может содержать поверхности для сальников. Материал: Высококачественная легированная сталь (например, 40ХН, 45Х или аналогичные), прошедшая комплексную термическую обработку (закалка, отпуск, цементация или индукционная закалка рабочих поверхностей) для обеспечения исключительной прочности, твердости, износостойкости шлицев и устойчивости к усталости. Точность изготовления: Высокая точность обработки обеспечивает идеальное центрирование, минимальное биение и корректное зацепление со шлицевыми соединениями. Совместимость: Разработан и изготовлен с соблюдением всех оригинальных размеров и технических требований, что гарантирует идеальную посадку и функциональность в системе сцепления трактора Т-16. Преимущества Надежная передача крутящего момента: Обеспечивает полную передачу мощности двигателя к трансмиссии без потерь. Высокая прочность и долговечность: Использование специальных сталей и современных методов термообработки гарантирует длительный срок службы даже в условиях интенсивных нагрузок. Износостойкость шлицев: Обеспечивает надежное и долговечное соединение с диском сцепления и валом КПП. Точная геометрия: Предотвращает вибрации и шумы, способствуя плавной работе системы сцепления. Восстановление эффективности сцепления: Замена изношенного вала устраняет проблемы с переключением передач и проскальзыванием сцепления. Рекомендации При замене вала главного сцепления обязательно проверьте состояние ведомого диска сцепления, нажимного диска, выжимного подшипника и опорных подшипников (в маховике или корпусе КПП). Замените все изношенные или поврежденные компоненты. Тщательно очистите все сопрягаемые поверхности и шлицевые соединения перед установкой нового вала. Обеспечьте правильное центрирование ведомого диска сцепления при монтаже, чтобы избежать трудностей при сборке и обеспечить легкое включение передач. После сборки системы сцепления и КПП залейте в трансмиссию свежее масло соответствующего типа и проверьте его уровень. Проведите регулировку свободного хода педали сцепления согласно инструкции по эксплуатации трактора. Как заказать Вал главного сцепления Т-16 СШ20.21.126-1А вы можете заказать на нашем сайте или связавшись с нашими менеджерами по телефону. Мы предлагаем широкий выбор качественных запчастей к системе сцепления и трансмиссии трактора Т-16 и оперативную доставку по всей Украине. Обеспечьте надежную и эффективную передачу мощности в вашем тракторе Т-16 с качественными запчастями!
Характеристики
  • Состояние:
    Новое
  • Применение:
    Т-16
  • Тип запчасти:
    Аналог
  • Тип техники:
    Сельскохозяйственная техника
  • Код запчасти:
    СШ20.21.126-1А
Отзывы
Пока нет отзывов
Написать отзыв
Имя*
Email
Введите комментарий*